Bijzonderheden

BMW en hun motorsportdivisie zijn al jaren de maatstaf als het op sportieve rijdersauto's aankomt. En dat geldt ook zeker voor de M3 E36, handgeschakeld, achterwielaandrijving en na de facelift in 1995 werd de 286pk sterke 3.0 6-in-lijn vervangen voor een 321pk sterke 3.2. Rijden is nog puur door een gebrek aan overdadige veiligheidssystemen en gewicht. Nog steeds zijn de prestaties, net als de heerlijke 6-cilinder snerp, indrukwekkend, al helemaal als je je dan bedenkt dat de auto al bijna 25 jaar mee gaat. De M3 werd geleverd als coupe (meest verkocht), cabriolet en sedan (minst verkocht). Echter begint, zelfs Europees gezien, het aanbod schaars te worden en dus stijgen de prijzen. Wij mochten deze schitterende origineel Nederlandse M3 3.2 Sedan van een liefhebber inruilen. Ondanks de 297.198km ziet deze M3 er nog zeer netjes uit, de prachtige lakkleur Bostongrun Metallic kent nog een diepe glans en is nagenoeg vrij van roest of rare beschadigingen. Ook de 4 velgen zijn zonder beschadigingen en het lederen interieur is zeker gezien leeftijd en kilometerstand nog in zeer goede staat. Het onderstel is vervangen door een Blistein onderstel, en rijden, remmen, schakelen en sturen doet de M3 perfect zoals het hoort. Af fabriek werd als individual deze M3 sedan voorzien van de zogenaamde 'vader-stoelen' welke standaard alleen in de coupe versie zaten. Verder voorzien van automatische airco, elektrische ramen, boardcomputer, stoelverarming, enz. In het hedendaagse Europese aanbod één van de scherpst geprijsde BMW M3 E36's, en dan ook nog een 3.2 Sedan in zeer nette staat verkerend en met een prachtige kleuren combinatie.

Opties & extra’s

Onderhoud & historie

Origineel Nederlands geleverd, goed onderhouden en perfect rijdend

Aanwezig bij het voertuig:

• NAP teller rapport
• 2 Sleutels.

Contact opnemen

{IfMobile} {ElseMobile}
{EndIfMobile}